大和自動車交通(信和事業協同組合)/政和自動車/日産・セレナ 2023年12月撮影 既にアーカイブ済みの車両ですが、冬の姿かつ、S.RIDEドア広告ラッピングを施しているということで改めてアーカイブ。 政和自動車の先代セレナ e-POWER。前期型です。スタッドレス…

大和自動車交通/トヨタ・JPNタクシー 2023年12月撮影 大和自動車交通のJPNタクシー。超歌舞伎のドア広告ラッピング仕様。 歌舞伎に初音ミクが用いられる事にも時代の流れを感じますし、初音ミクが広告媒体に用いられる事にも時代の流れを感じてしまったり。…

大和自動車交通(信和事業協同組合)/目黒自動車交通/トヨタ・JPNタクシー 2023年12月撮影 目黒自動車交通、目黒営業所のJPNタクシー。 以前紹介した、葛飾営業所の車両でしたが、こちらは目黒営業所の車両。 よくみるとkm開発のミラクルミラーが装着されてい…

大和自動車交通(信和事業協同組合)/政和自動車/日産・セドリック営業車 2023年8月撮影 中央無線時代から日産党のイメージが強い政和自動車。 8月上旬時点ではまだ4社カラーのセドリック営業車が確認できました。グレードはスーパーカスタムでしょうか。 8月…

中央無線(信和事業協同組合)/大同自動車/トヨタ・JPNタクシー 2023年6月撮影 大同自動車のJPNタクシー。グレードは匠ですが、ホイールは純正ではなく、鉄っちんホイールです。 エントリーグレードの和ならいざしらず、ハイグレードの匠でこのホイールとは………

信和事業協同組合(大和自動車交通)/政和自動車/トヨタ・JPNタクシー 2023年7月撮影 政和自動車のJPNタクシー。 期間限定で20台運行されている「タマ&フレンズ ～うちのタマ知りませんか？～」のラッピング車両「タマTAXI」仕様です。どうも今月16日までの運…

大和自動車交通/トヨタ・アルファード 2023年5月撮影 多忙だったり、個人的なトラブルが続いた事で少しモチベーションが下がった事もあり、すっかり更新が滞っていましたが、今日からぼちぼち、マイペースに再開しようと思います。 先月撮影した大和自動車交…

大和自動車交通(信和事業協同組合)/栄光交通/日産・セドリック営業車 2023年5月撮影 栄光交通の日産・セドリック営業車。グレードはクラシックSVでしょうか。S.RIDEのドア広告ラッピングが施されてます。 日産党のイメージが強い同社も、流石に寄る年波には…

大和自動車/日産・セレナ e-POWER 2023年5月撮影 大和自動車のセレナ e-POWER。江東の車庫表記があることから、猿江営業所の車両でしょうか。 信和事業協同組合に加盟している政和自動車にもセレナは在籍していますが、大和自動車本体にも在籍しているのは把…

トヨタ・JPNタクシー 2023年5月撮影 東京駅八重洲口で東京大手4社が揃い踏みだったので撮影。 東京大手4社と呼称される東京四社営業委員は俗称として、それぞれの社名の頭文字を取った、「大日本帝国」があります。 この4社は共通のチケットであったり、無線…

大和自動車交通(信和事業協同組合)/大同自動車/トヨタ・プリウスα 2023年3月撮影 大同自動車のプリウスα前期型。後期型の方が製造期間が長めということや、年式もあり、都内でプリウスαのタクシーは台数を減らしつつありますが、同社は20系プリウスを比較的…

大和自動車交通(信和事業協同組合)/政和自動車/日産・セドリック営業車 2013年7月撮影 久々に古い写真から。政和自動車のセドリック営業車。グレードはカスタムです。 年式を考えるに、元は中央無線カラーだったものと思われます。これを撮影したのは約10年…

大和自動車交通(信和事業協同組合)/日幸タクシー/トヨタ・JPNタクシー 2022年12月撮影 日幸タクシーのJPNタクシー。S.RIDEドア広告に加えて、冬タイヤと思われる、少しスポーティーなホイールが装着されています。同社のタクシーをあまり目にする印象が無い…

大和自動車交通(信和事業協同組合)/目黒自動車交通/トヨタ・JPNタクシー 2022年11月撮影 元中央無線である目黒自動車交通のJPNタクシー。 同社はロイヤルリムジングループに事業譲渡した上で、本社を江東区に移し、従来の目黒区の本社は目黒営業所に変更され…

大和自動車交通(新和事業協同組合)/日吉交通/トヨタ・クラウンセダン 2022年10月撮影 元中央無線系の日吉交通のクラウンセダン。タクシーランクによると、同社は46台が在籍し、JPNタクシーや黒塗りクラウンセダンも在籍しているようです。 既に色付きのタク…

大和自動車交通(信和事業協同組合)/西新井相互自動車/日産・セドリック営業車 2022年7月撮影 元中央無線の西新井相互自動車のセドリック営業車。グレードはクラシックSVでしょうか。 都内ではセドリックが数を減らしつつある事もあり、S.RIDE広告を纏ったセ…

大和自動車(信和事業協同組合)/足立タクシー/日産・セドリック営業車 2021年4月撮影 足立タクシーのセドリック営業車。グレードはスーパーカスタムで、オプションのカラードバンパーを装着しています。 現在の同社の主力はクラウンセダンとJPNタクシー。 お…

大和自動車交通(信和事業協同組合)/国際電気/日産・セドリック営業車 2012年12月撮影 中央無線から大和自動車交通こと信和事業協同組合へと移行後の元中央無線カラーだったであろう、足立区・梅田にあった国際電気のセドリック営業車。 2022年現在でもそこそ…

大和自動車交通(信和事業協同組合)/不二タクシー/トヨタ・クラウンセダン 2022年5月撮影 江東区亀戸にある、元中央無線の不二タクシー。私が以前撮影した中央無線のクラウンコンフォートも同社の車両でした。 中央無線から信和事業協同組合に移行した際、ク…

大和自動車交通(信和事業協同組合)/マルコーリムジン/トヨタ・クラウンセダン 2020年12月撮影 マルコーリムジンのクラウンセダン。写真整理で発掘しました。 まだまだ都内ではクラウンセダンは多いものの、それでもJPNタクシーにゆっくりと置き換わってきて…

大和自動車(信和事業協同組合)/マルコー観光タクシー/トヨタ・JPNタクシー 2021年10月撮影 丸考グループの一角、マルコー観光タクシーのJPNタクシー。 昨年の夏頃までは都内を走るJPNタクシーはこのスタイルが標準だったと言っても過言ではありませんでした…

大和自動車交通(信和事業協同組合)/東都交通/日産・セドリック営業車 2021年12月撮影 元・中央無線、現・信和事業協同組合の東都交通のセドリック。グレードエンブレムが無いですが、おそらくスーパーカスタムでしょうか。 ややこしいですが、都内準大手の東…

大和自動車交通(信和事業協同組合)/政和自動車/日産・セレナ e-POWER 2021年6月撮影 政和自動車のセレナe-POWER。同社は日産車が多い印象ですが、JPNタクシーやクラウンセダンなども導入されています。 ややこしいのですが、同じ足立区には正和（しょうわ）…

大和自動車交通(信和事業協同組合)/サンベスト東信/トヨタ・JPNタクシー 2022年2月撮影 サンベスト東信所属のJPNタクシー。 JPNタクシーが半分を占める都内で、更に大手グループ所属ともなると、あまり代わり映えしないこともあり、いつもならスルーしかかっ…

大和自動車交通(信和事業協同組合)/不二タクシー/トヨタ・クラウンセダン 2021年3月撮影 元中央無線の不二タクシー。 私が最後に撮影した中央無線カラーのタクシーも同社のクラウンコンフォートだったりします。中央無線当時は青色ストライプの中に赤色楕円…

大和自動車交通(信和事業協同組合)/栄光交通/日産・セドリック営業車 2021年7月撮影 昨年の6月に栄光交通のセドリック営業車、それもフェンダーミラーを目撃してから1年。今年の7月末になんと同社のフェンダーミラーセドリックを目撃・撮影しました。 いやは…

大和自動車交通/トヨタ・JPNタクシー 2020年12月撮影 タクシーの日なのでもう一つだけ。 写真は撮れませんでしたが、偶々見かけたチェッカーキャブのJPNタクシー（ピンクのUDステッカーでした）がなんと五輪仕様ではなく、通常仕様で市松帯が一直線に伸びて…

大和自動車交通/政和自動車/日産・セレナe-POWER 2019年5月撮影 政和自動車のセレナe-POWER。 UDタクシー第2号ということで、それなりの台数が大和自動車交通にも存在するようですが、あまり見かける存在ではないことは以前の記事にも触れたかと思います。 …

大和自動車交通(信和事業協同組合)/栄光交通/トヨタ・JPNタクシー 2020年10月撮影 日産党のイメージが強く、2020年6月時点でフェンダーミラー世代が在籍して居る栄光交通ですが、最新車両にはJPNタクシーが導入されています。 と言っても、同社のタクシーは…

大和自動車交通(信和事業協同組合)/栄光交通/日産・セドリック 2020年11月撮影 栄光交通は元中央無線、現大和自動車交通のタクシー会社。 流石に中央無線時代の車両は退役して居る……かと思いきや、都内では殆ど見かけなくなったフェンダーミラー世代のセドリ…