当時はクルー等も在籍している事業者だったようです。実際、私の印象は日産党のイメージですが、流石にセドリックだけで続けるのも難しいと判断されたようで、セドリック営業車の生産終了後はクラウンセダンを導入していた他、セレナe-POWER、JPNタクシーも導入されています。
インディーズ系のタクシー会社はGOやDiDiを導入する傾向が強いように思いますが、同社はS.RIDEを導入している事業者でもあり、最近の車両にはS.RIDEのドア広告が施されています。
撮影したのはおおよそ6年前。時間の流れに驚きを隠せませんが、同社にはまだセドリックが在籍しているのか気になるところです。
