東京無線/実用興業/日産・セドリック営業車 2021年1月撮影 日産党で知られる実用興業。 現在もセドリックを使っている事業者の一つで、街中で見かける同社のセドリックはもっぱら東京無線カラーのカスタムですが、黒のクラシックSVも在籍して居ます。 同社は…

東京無線/練馬タクシー/トヨタ・クラウンセダン 2020年9月撮影 練馬タクシーは埼玉県・川越市にも営業所を持つタクシー会社です。 東京都内の本社営業所は東京無線に加盟して居ますが、川越営業所及び共同配車を行っている川越交通の車両は東京無線カラーな…

劇用車/トヨタ・JPNタクシー 2020年11月撮影 偶には変わった車両をご紹介。タクシーの劇用車です。 最初にこの車両を見つけた時、いったいこの車は何者なんだ？タクシー指導車？それとも自家用車？個人タクシー？ ……等々、色々考え付きはしたのですが撮影当…

チェッカーキャブ無線/山三交通/日産・セドリック営業車 2020年12月撮影 こちらは同じ山三交通のセドリック営業車。グレードはスーパーカスタムだったかと思います。 夏の間は純正のセレナやNV350キャラバンが装着して居るホイールキャップを履いたタイヤを…

チェッカーキャブ無線/山三交通/トヨタ・クラウンセダン 2021年1月撮影 冬タイヤつながりでもう一つ。同じチェッカーキャブの山三交通です。 同社は日産党ですが、セドリックの生産終了後にクラウンセダンを導入して居た他、私個人はまだ記録出来てませんがJ…

チェッカーキャブ無線/三ツ矢タクシー/トヨタ・クラウンコンフォート 2021年1月撮影 ミツワ交通と共に、2010年まで東京EM自交無線にも加盟して居た三ツ矢タクシー。 同社は千葉県のエミタスタクシーなどと共に三ツ矢グループの一角を担う会社で、墨田区・墨…

AYA交通/トヨタ・クラウンコンフォート 2017年5月 東京無線以外のタクシーで都内唯一と言って良い緑色のタクシーを使用して居たAYA交通ですが、現在の主流は黒塗りのクラウンセダンです。 撮影時点では緑色の車両は見かけておらず、また城東地域でAYA交通を…

ユナイテッドキャブ/日産・セドリック営業車 2017年4月 2017年12月に第一交通グループに買収されたユナイテッドキャブ。子会社化されてから同社の処遇がどうなったのかまったく掴めて居ないのですが、街中で同社を見かけなくなってから3年が経とうとしていま…

東京無線/八千代自動車/トヨタ・クラウンセダン 2020年12月撮影 台東区にある八千代自動車は元々日産党の事業者でしたが、セドリックがドアミラー化された際にトヨタ・クラウンセダンに切り替えて導入。 その後、日産のセールスマンの努力もあったのか、一転…

東個協/トヨタ・エスクァイア 2020年6月撮影 JPNタクシーの登場以降、様々なワゴンタイプの車がタクシーとして続々と登用されるようになった印象がありますが、シエンタと共に増えた印象があるのがエスクァイアです。 エスクァイアは日本交通やkmが比較的積…

国際自動車/ANZEN/トヨタ・クラウンセダン 2012年12月撮影 かつて、都内に朱色のタクシーは3つありました。 現在もあるチェッカーキャブ無線と今は大和自動車と包括的な業務提携を結んだことでオレンジ色のカラーが消滅した中央無線、そして安全興業株式会社…

日本交通/トヨタ・アルファード 2021年1月撮影 ワゴンタクシーとして定番のアルファード。 日本交通では直営のクラウンセダン含むセダン型車両は全て2019年中にJPNタクシーに置き換えられましたが、ワゴンタクシー枠として採用されていたアルファードやエス…

さくらんぼ交通/トヨタ・クラウンセダン 2021年1月撮影 都内インディーズ系のさくらんぼ交通。千葉県・市川市のタクシー会社「RUN DO」のグループ会社ということです。 タクシーランクの「優良事業者」には未掲載なので台数が不明なのですが、時々くらいの頻…

東個協/トヨタ・クラウン 2021年1月撮影 10年前の個人タクシーの定番と言えば、私個人の意見ですが、180系クラウンだったように思います。 「ゼロクラウン」の愛称で親しまれた180系12代目クラウンですが、従来のクラウンとは異なるスポーティーながらも、確…

東都自動車/トヨタ・クラウンコンフォート 2020年6月撮影 東都自動車は都内では同一グループでは最多となる1797台を保有する事業者で、トヨタ純正色「トートベージュ」のボディカラーが特徴的です。主力はクラウンコンフォート、クラウンセダン、JPNタクシー…

ロイヤルリムジン/トヨタ・JPNタクシー 2021年1月撮影 ロイヤルリムジンは創業13年目のグループ会社で、ロイヤルリムジン、ジャパンプレミアム、一二三交通自動車、目黒自動車交通、東京シティエスコート、ロイヤルリムジン東京の6社で東京・武蔵野・三鷹地…

荏原交通/トヨタ・JPNタクシー 2020年1月撮影 荏原交通が日産党であることは以前触れましたが、日産・セドリック営業車が生産終了し、日産車にタクシーとして使い勝手の良い車両があまりなくなってしまったこともあり、生産終了後にクラウンセダン等、トヨタ…

日本交通/日日交通/トヨタ・JPNタクシー 2021年1月撮影 何故、約9年前の「ピンクの桜」の写真を掲載したかと言えば、本日運良くその「ピンクの桜」を目撃・撮影できたからというわけでして。 流石に一昔近いだけの月日が経つと、車種も代替わりしますね。去…

日本交通/トヨタ・クラウンセダン 2012年12月撮影 日本交通の行燈に描かれている桜のマークは「青色」と「金色」ですが、5台だけ「ピンク色」が存在します。 簡単に言ってしまえば、京都のヤサカグループの「四つ葉のタクシー」の日本交通版のようなもので、…

チェッカーキャブ無線/日月東交通/トヨタ・クラウンセダン 2020年6月撮影 日月東交通は江戸川区にある事業者でチェッカーキャブ無線に加盟して居る会社です。 かつてはクラウンコンフォートも確認出来ましたが、現在はクラウンセダンが主流かつ、新車にはJPN…

日個連/メルセデス・ベンツ・Eクラス 2020年12月撮影 都内でちょうちん行燈の個人タクシーと言えば日個連ですが、かつては白いボディカラーしか認められていなかった日個連も、10年程前から黒いボディカラーも使用可能になって居ます。 個人タクシーの性質上…

チェッカーキャブ無線/互助交通/日産・セドリック営業車 2021年1月撮影 互助交通を度々取り上げて居ますが、肝心の主力車種であるセドリックを取り上げて居なかったので、併せてご紹介。 同社が日産党であることは以前からお伝えして居る通りですが、セドリ…

チェッカーキャブ無線/東京都民自動車/日産・セドリック営業車 2020年8月撮影 東京都民自動車は城西地域では珍しい、チェッカーキャブに加盟して居るタクシー会社で、32台が在籍して居ます。 元々世田谷区に会社を置いて居たようですが、現時点では渋谷区に…

東京無線/大日本交通/日産・NV200タクシー 2017年10月撮影 本日、NV200タクシーが生産終了したというニュースをキャッチした為、東京無線所属、大日本交通のNV200タクシーをご紹介。 NV200タクシーは一応セドリック営業車の後継車として販売されていたタクシ…

日本交通/日産・セドリック営業車 2012年12月撮影 本社直営のセドリックをデジカメで撮影した記憶があったので、ファイルを漁って居たところ、やはりありました。 てっきり、撮影した個体はドアミラー初期の2009-2010だと記憶違いして居たのですが、写真を見…

日本交通/日産・セドリック営業車 2017年6月撮影 今でこそ全車両がJPNタクシーに置き換えられた日本交通直営ですが、かつてはセドリック営業車も存在しました。 しかしながら、どういう事情があったのかはわかりませんが、ドアミラー世代のセドリックはクラ…

日本交通/春駒交通/トヨタ・JPNタクシー 2019年10月撮影 春駒交通は北区にあるタクシー会社で、元々は日立交通第二、第三、ライオン交通と共に「藤田無線」を形成するグループの一つでした。 2005年に加盟する全社が事業者単位で日本交通と業務提携したこと…

ワールドタクシー/トヨタ・クラウンセダン 2013年5月撮影 ワールドタクシー/トヨタ・クラウンセダン 2012年10月撮影 ワールドタクシーは東京ワールド交通とは別事業者で、「ワールド」と書かれた行燈と緑色のストライプが特徴的な事業者でした。 2013年～201…

ふじ交通/トヨタ・クラウンセダン 2021年1月撮影 ふじ交通は足立区に存在するタクシー会社で50台を保有して居ます。 チェッカーキャブに加盟して居る、北区の富士交通とは関係ありません。 同社のホームページを見る限り、クラウンセダンの他、JPNタクシー、…

チェッカーキャブ無線/ミツワ交通/トヨタ・JPNタクシー 2020年12月撮影 ミツワ交通は墨田区内にある事業者の一つで、同じく墨田区内にある三ツ矢自動車と共に、2010年までEM自交無線に加盟して居ました。 その為、一時期チェッカーカラーの車両のEM無線行燈…