東京無線/八千代自動車/日産・セドリック営業車 2013年7月撮影 今日は誕生日。なので昔のアーカイブから。八千代自動車のセドリック営業車。グレードはクラシックSV。2010年以降の最終型です。 同社のセドリックはヘッドライト下の後付けデイライトが特徴的…

東京無線/東日本交通/日産・セドリック営業車 2025年11月撮影 東日本交通の東京無線カラーのセドリック営業車。実に1年半ぶりに目撃しました。 もはや指定色のタクシー自体が少ない中、セドリックともなると、もはや絶滅寸前。むしろ、絶滅したのではないか…

日個連/日産・セドリック営業車 2025年5月撮影 日個連のセドリック営業車。 ホイールが交換されていますが、グレードはクラシックSVです。全国的にも珍しくなったオレンジウィンカー世代の後期型。最低でも21年選手の大ベテランです。車庫表記だったり、いろ…

共同無線/泰進交通/日産・セドリック営業車 2013年7月撮影 記念すべき、東京のタクシーアーカイブ800台目ということで古い記録からサルベージ。厳密には重複してアーカイブしている車両もあるので800台ではないんですが。 今は亡き、共同無線・泰進交通の日…

チェッカーキャブ無線/日産・セドリック営業車 2021年2月撮影 古い記録からもアーカイブ。山三交通のセドリック営業車。グレードはスーパーカスタム。最終型。 撮影したのは2021年2月。この頃はまだ指定色の車両が全体の半分を切ったくらいの割合だったよう…

エスコート交通/日産・セドリック営業車 2025年4月撮影 エスコート交通の最終型セドリック営業車。グレードはクラシックSV。 かつてはセドリック営業車を愛用していた印象のある同社。生産終了後はクラウンセダンを導入していたようですが、日産党ということ…

東京無線/葵交通/日産・セドリック営業車 2023年3月撮影 某ブログやSNS、そして同社の公式ブログを見ていて、知った事実なのですが、どうやら葵交通に残る指定色セドリック営業車が残り1台とのことで……。 アーカイブしたこの車両はカラードバンパーというこ…

大和自動車交通(信和事業協同組合)/政和自動車/日産・セドリック営業車 2025年3月撮影 政和自動車のセドリック営業車。 グレードはカスタムでしょうか。コーナーポールが良い味を出して居ます。 同社はJPNタクシーがかなり増えた印象で、てっきりセドリック…

大和自動車交通(信和事業協同組合)/栄光交通/日産・セドリック営業車 2025年3月撮影 栄光交通の指定色セドリック営業車。同社の指定色セドリックはカスタムが多い中で、カラードバンパーが装着されており、トランクも短いことから、この車両はクラシックSVに…

東京無線/坂本自動車/日産・セドリック営業車 2012年10月撮影 もう一つアーカイブ。坂本自動車のセドリック営業車。2010年以降の最終型で、グレードはスーパーカスタムと思われます。 同社の車両は前後バンパーに蛍光イエローのステッカーが貼られるのが特徴…

東個協/日産・セドリック営業車 2024年9月撮影 気付けば3月。3月1日は31でY31の日ということで、Y31セドリック営業車をアーカイブ。 モデル末期でグレードはスーパーカスタム以上のもの。記憶が正しければクラシックSVだったと記憶しています。 現役時代でも…

共同無線(東金市)/東金タクシー/日産・セドリック営業車 2024年10月撮影 昨年、千葉県の東金市を訪れた際に撮影した車両。 東金市にある共同無線所属、東金タクシーのセドリック営業車。グレードはオリジナル。最終型です。行灯が旧EM無線の物と形が同じに見…

東京無線/山三交通/日産・セドリック営業車 2024年6月撮影 写真整理で発掘した山三交通のセドリック営業車。グレードはカスタムもしくはスーパーカスタムです。 昨年の4月、チェッカーキャブは東京無線に合流しましたが、その時点でチェッカーキャブカラーの…

日の丸自動車/中央自動車/日産・セドリック営業車 2024年12月撮影 年の瀬に目撃した中央自動車の最終型セドリック営業車。グレードはクラシックSVでしょうか。一昨年の年の瀬にも目撃し、記録したような記憶があります。 かつては指定色のセドリックも所有し…

大和自動車交通(信和事業協同組合)/栄光交通/日産・セドリック営業車 2024年12月撮影 栄光交通のセドリック営業車。グレードはクラシックSVで最終型と思われます。 都内では、10年前は当たり前に見られた、セドリック営業車のタクシーも2024年もあと半月でお…

大和自動車交通(信和事業協同組合)/栄光交通/日産・セドリック営業車 2023年4月撮影 栄光交通のセドリック営業車。グレードはスーパーカスタムです。 写真整理にて発掘しました。というより、撮影時期の直後ではあまりアーカイブしなくても……と思っていても…

日本交通/栄泉交通/日産・セドリック営業車 2024年6月撮影 栄泉交通のセドリック営業車。同社は昨年4月に日本交通と業務提携を開始。 業務提携開始時点で多数のチェッカーキャブ指定色のセドリック営業車が残っており、一時期は塗り替えスペースの関係か、帯…

東個協/日産・セドリック営業車 2024年1月撮影 セドリックの個人タクシー。3ナンバーという事や、個人タクシーで使用されている点などを加味すると2004年から2007年製造のブロアムと思われますが、クラシックSVプレミアムの可能性も僅かながら存在していたり…

東京無線/大日本交通/日産・セドリック営業車 2024年6月撮影 東京のタクシーのイメージカラーの一つである東京無線カラー。 今年の4月にチェッカーキャブ無線を完全に吸収した東京無線ですが、今のところ、JPNタクシーは深藍のみで、東京無線カラーのJPNタク…

秩父丸通タクシー/日産・セドリック営業車 2024年6月撮影 つい先日、ツレの希望で秩父に1泊2日の小旅行に行っていました。 秩父でタクシーフリーク的に外せないものといえば”アレ”ですが、それのアーカイブはまた後日にして、先にアーカイブするのは西武秩父…

大和自動車交通(信和事業協同組合)/栄光交通/日産・セドリック営業車 2024年5月撮影 栄光交通の大和自動車指定色セドリック。グレードはカスタムと思われます。 おおよそ一昔前ならこの手の車両は”当たり前”にたくさん走っていたものですが、2024年の都内で…

日本交通/飛鳥交通第三/日産・セドリック営業車 2024年2月撮影 飛鳥交通のセドリック営業車。 日本交通本体にも導入されていたセドリック営業車も当然ながら全車退役していますし、日本交通と業務提携している事業者でもセドリック営業車は引退したところが…

日本交通/栄泉交通/日産・セドリック営業車 2024年1月撮影 栄泉交通のセドリック営業車。 ホイールキャップが装着され、グリルはカスタム以上のメッキグリルが装着されている一方、ボンネットにあるべき、メッキトリムが装着されておらず、ホイールキャップ…

神奈川都市交通/南営業所/日産・セドリック営業車 2023年10月撮影 神奈川都市交通のセドリック営業車。最終型モデル。 グレードはカスタムのように見えますが、グリルがオリジナルと同じ非メッキ仕様なのでオリジナルにホイールキャップを装着した車両のよう…

なみはやグループ/なみはやオーシャン交通/日産・セドリック営業車 2023年11月撮影 11月23日は語呂合わせで「いい日産の日」ということで大阪で撮影したセドリック営業車をアーカイブ。 都内ではすっかり数を減らし、もはや使用している事業者は両手で数えら…

京浜交通/日産・セドリック営業車 2023年10月撮影 こちらも前回は目撃出来なかった、京浜交通のセドリック。グレードはオリジナル。 大きい行灯もルーフウィンカーも都内では殆ど見られなくなった装備だけに、この旧来のスタイルは落ち着きます。 あまり同社…

平和交通/日産・セドリック営業車 2023年10月撮影 平和交通の主力は指定色のクラウンコンフォート・スタンダードですが、横浜が日産の城下町ということもあってか、都内よりもまだまだセドリックが健在なように思います。 前回目撃することすら出来なかった…

日本交通/栄泉交通/日産・セドリック営業車 2023年9月撮影 春先にはチェッカーキャブカラーの車体に帯と行灯を日本交通仕様に暫定処置したようなインパクトの強いセドリック営業車を使い続けていた栄泉交通。 流石にこのまま営業を続けるにしても、JPNタクシ…

大和自動車交通(信和事業協同組合)/政和自動車/日産・セドリック営業車 2023年8月撮影 中央無線時代から日産党のイメージが強い政和自動車。 8月上旬時点ではまだ4社カラーのセドリック営業車が確認できました。グレードはスーパーカスタムでしょうか。 8月…

東京無線/大日本交通/日産・セドリック営業車 2023年7月撮影 大日本交通のセドリック営業車。アンダーバーが無いので荒川営業所の車両でしょうか。 メディアの露出や元々の割合の兼ね合いでクラウンコンフォートの印象も強い東京無線カラーですが、個人的に…