日本交通/毎日タクシー/トヨタ・クラウンコンフォート 2023年6月撮影
閑話休題的にアーカイブするのは日本交通と業務提携を開始し、チェッカーキャブを脱退した毎日タクシー。
同社には多数のクラウンコンフォートが在籍していますが、昨今のJPNタクシーの納期遅れが影響している為か、日本交通と業務提携開始後も多数のクラウンコンフォートが残っています。
基本的には黒色に塗り替えられ、ドアにGOの広告ラッピングが施されており、八洲自動車やミツワ交通のクラウンセダン等と同様の処理が施されています。
よく見ると無線番号に合わせて希望ナンバーで再取得されてます。
日本交通/毎日タクシー/トヨタ・クラウンコンフォート 2023年6月撮影
解像度が荒くて恐縮ですが、こちらは車体色を塗り替えずに、チェッカーキャブカラーの上から日本交通の帯と行灯に載せ替えた車両。ナンバーは再取得されて居ないようで、おそらくはJPNタクシーで置き換える予定の車両なのではないかと思います。
栄泉交通のセドリックと同じ処理ですが、あちらと異なり、こちらはドアにGOの広告ラッピングが施されていません。
なお、同じ毎日タクシーグループのリボンタクシーは営業権を日本交通に譲渡し、廃止された他、毎日タクシーの深川営業所は廃止されたようです。
