東個協/トヨタ・クラウン 2021年1月撮影
現在の東京の個人タクシーでおそらく最もスタンダードと思われるものをアーカイブしていなかったので記事に。
先代14代目の210系クラウンのロイヤルサルーンです。
車両価格の兼ね合いや販売期間の長さ等で都内では個人タクシーの主流と言っても過言ではなく、非常によく見かけます。
先代200系や現行220系、先々代180系のクラウンもまだまだ見かける存在ですが、多くの場合、210系のロイヤルサルーンか、時々アスリートのいずれかの印象です。プラモデルで製品化されていたような記憶がありますが、それも納得と言わざるを得ませんね。
