チェッカーキャブ無線/互助交通/日産・ノート e-POWER 2020年12月撮影
日産党の互助交通ですが、セドリック営業車が生産終了した今、ポストセドリックを探して、導入されたのがノート e-POWERです。
日産党の事業者ではよく見られる車種ですが、互助程、日産車に拘って居る事業者もなかなかないように思います。
前後でホイールが違いますが、FF駆動であることを考えるとフロントタイヤのみスタッドレスなのかもしれません。冬場の都内のタクシーでは割と見かける光景のように思います。
しかし、互助には結構な台数のセドリックがまだまだ現役で稼働してますが、80台存在する同社のタクシーのうち、どの車種がどれくらいの割合なのか、気になるところです。
