東京無線/三ツ矢タクシー/トヨタ・JPNタクシー 2024年5月撮影
今年の4月からチェッカーキャブが事実上の消滅を迎え、チェッカーキャブに残留していた事業者は二重加盟という体裁を取って東京無線に合流。無線諸々、既に東京無線として営業を開始しています。
流石に一昔前のように、台数を減らした指定色セダンの塗色を変更するといった事もなく、車体表記もまだ東京無線と元チェッカーキャブとで統一されて居ないようですが、それでも一部事業者の一部車両は東京無線に準拠した表記に切り替えつつあるようで、この三ツ矢タクシーもよく見ると車体後部に取り付けられた行灯の表記が以前は「チェッカー無線」だったものが「東京無線」に切り替わっています。
他にも、屋根中央部に東京無線の従来のタワー型行灯を取り付けた車両はトランクゲート上の無線番号表記が追加され、東京無線と同様の表記になるなど、つくづく”統合された”という事実を認識させられます。
それにしても払い出しの足立ナンバーも「を」まで行ったんですね。昨年辺りから「え」の9900番代を目にするようになっていたので時間の問題だと思っていました。
JPNタクシー、今年の2月にマイナーチェンジではないものの、多少の変更がされたようで、トランクのハイブリッドエンブレムが従来の「ハイブリッドシナジードライブ」から一昨年のプリウスから変更された新エンブレムに変更されたようです。
ただ、今のところそのエンブレムを装着したJPNタクシーを見つけられずに居ます。まさかカタログだけの仕様なんて事はないと思うのですが……。
